Met de ontwikkeling van de economie gaan de levensstandaarden van mensen ook naar een andere hoogte, en liften die nauw verwant zijn aan ons leven, ik denk dat we er allemaal bekend mee zijn. Maar hoeveel weet u over de liftcontrolekast ? Vervolgens zal ik je een korte introductie geven
[Wat is de liftcontrolekast]
De liftbedieningskast is een apparaat voor het regelen van de werking van de lift, meestal geplaatst in de machinekamer van de lift, en de regelkast van de lift zonder machinekamer wordt in de takel geplaatst. De regelkast bestaat uit een structuur en bouten van een plaatmetalen frame. Het plaatmetaalframe is uniform van grootte en kan gemakkelijk worden bevestigd en worden verwijderd met plastic pennen. Het voorpaneel is uitgerust met een roteerbare pin -haak, die een afsluitbare roterende deur vormt zodat alle componenten die in de regelkast zijn gemonteerd, vanaf de voorkant zijn toegankelijk zodat de regelkast dicht bij de muur kan worden geïnstalleerd. Twee veelgebruikte liftcontrolekasten a) dubbele deur b) drie deuren.
[Hoe de liftcontrolekast te installeren]
De installatie van de schakelkast moet het principe van handig onderhoud en veilige inspectie volgen en moet worden gebouwd volgens de positie die in de tekeningen is gespecificeerd. Als er geen bepaling in het diagram is, wordt een redelijke regeling gemaakt volgens het gebied van de apparatuurruimte en het installatieformulier. Om de ophoping van water in de machinekamer te voorkomen, kan de regelkast het best worden beveiligd aan een betonblok met een hoogte van ongeveer 100 tot 150 mm tijdens de installatie. Bij het stabiliseren van de regelkast wordt de regelkast meestal eerst bedekt met bakstenen tot de vereiste hoogte en worden draad of leidingen gelegd. Na het leggen van de draad- of draadtroggen worden cementblokken gegoten en wordt de regelkast op de betonblokken beveiligd. .
[Opmerkingen voor liftbedieningskastje Opmerkingen]
(1) Houd een voldoende afstand van deuren en ramen, en de afstand tussen deuren, ramen en controlekasten mag niet minder zijn dan 1000 mm.
(2) Wanneer de bedieningskasten in rijen worden geïnstalleerd en de breedte van de schakelkast meer dan 5 meter is, zijn er aan beide uiteinden linker- en rechter toegangskanalen. De breedte van de kanalen mag niet minder zijn dan 600 mm.
(3) De installatieafstand van de mechanische apparatuur tussen de regelkast en de apparatuurruimte mag niet minder zijn dan 500 mm.
(4) De afwijking van de verticaliteit van het controlekast na de installatie mag niet groter zijn dan 3/1000.
[Functie voor liftcontrolekast]
1. Werking van stuurprogramma's. De lift wordt gestart door de bestuurder wanneer de deur is gesloten en wordt geselecteerd door de opdrachtknop op de auto. De outcall kan alleen worden doorgestuurd naar de ladder en automatisch genivelleerd.
2. Verzamelingscontrole. Verzamelingscontrole is een zeer automatische besturingsfunctie die verschillende signalen zoals auto-opdrachten en Hall-oproepen volledig analyseert en verwerkt. Het kan de auto bevelen, buiten de hal om de registratie te bellen, de stopvertraging sluit de deur automatisch om de bewerking te starten, een voor een in dezelfde richting te beantwoorden, automatisch de deur opent, naar voren de deur, naar voren naar de ladder, automatische omgekeerde respons , kan automatisch om service vragen.
3. Down Collection. Alleen wanneer de downlink een set -selectiefunctie heeft, dus er is alleen een down call -knop buiten de hal.
4. Onafhankelijke werking. Alleen via het autopcommando naar de specifieke vloer, specifiek voor de passagiers op een specifieke vloer, beantwoord geen andere landing- en hal -oproepen.
5. Speciale vloerprioriteitscontrole. Wanneer er een oproep is op een speciale vloer, antwoordt de lift in de kortst mogelijke tijd. Bij het beantwoorden van de oproep worden de auto -instructies en andere dagvaarding genegeerd. Na het bereiken van deze speciale vloer wordt deze functie automatisch geannuleerd.
6. Stop de ladderoperatie. Gebruik 's nachts, in het weekend of op vakantie, de lift om te stoppen bij aangewezen vloeren. Wanneer de lift wordt gestopt, is de autodeur gesloten en worden de verlichting en fans weggedraaid om elektriciteit en veiligheid te besparen.
7. Codering van beveiligingssysteem. Deze functie wordt gebruikt om passagiers te beperken om bepaalde verdiepingen binnen te gaan of te verlaten. Alleen wanneer de gebruiker een vooraf bepaalde code via het toetsenbord invoert, kan de lift naar de beperkte vloer gaan.
8. Volledige belastingregeling. Wanneer de auto vol is, reageert deze niet op de oproep buiten de hal.
9. Voorkom onheil kenmerken. Deze functie voorkomt overmatige autoknop persen vanwege onheil. Deze functie vergelijkt automatisch de auto -load (het aantal passagiers) met het aantal instructies in de auto. Als het aantal passagiers te klein is en het aantal instructies buitensporig is, worden de verkeerde extra auto -instructies automatisch geannuleerd.
10. Wis ongeldige instructies. Wis alle auto -instructies die niet overeenkomen met de richting waarin de lift reist.
11. Open de deur automatisch. Volgens de Hall -oproep, het type autopcommando en de staat van de auto, wordt de openingstijd van de deur automatisch aangepast.
Het bovenstaande is mijn kennis van de liftcontrolekast . Blijf voor meer spannende inhoud aandacht besteden aan dit website -informatieplatform.