För felet i jordningsfenomenet i hisshalldörrlåset har många nya underhållspersoner som just har kommit in i branschen det är svårt att kontrollera det. I själva verket är det väldigt enkelt efter att ha sorterat ut det. Stegen är följande:
1 Vrid hissen till Emergency Electric Operation i maskinrummet
2 Slå av och lås strömförsörjningen
3 Koppla bort de två anslutande ledningarna på dörrlåskretsen på kontrollskåpet
4 Jumper Dörrlåslinjen
5 Slå på och slå på
6 Hiss Emergency Electric springer till andra översta våningen
7 Gå på biltaket
8 Översyn av bilens topprotation
9 bilens toppinspektion körs till mellanvåningen
10 Använd isolerande tejp för att hålla fast vid kontaktpunkten för halldörrkontakten, men det mekaniska låset kan inte öppnas
11 Biltakunderhåll för att flytta hissen till övervåningen
12 Använd en multimeter för att mäta motståndet. Den röda nålen är ansluten till anslutningspunkten för kretsen i dörrlåskontakten, och den svarta nålen berör metallytan på halldörren eller styrskenan.
13 Om motståndsvärdet är litet eller anslutet till marken, betyder det att felpunkten är i den övre halvan av lyftvägen
14 Om motståndsvärdet inte har visat sig vara litet, betyder det att felpunkten är i den nedre halvan av lyftvägen
15 bilens toppinspektion går till den nedre halvan av lyftvägen för mätning och bekräftelse
16 om det bekräftas under andra halvlek
17 Använd sedan isolerande tejp för att fästa kontaktpunkten för dörrlåskontakten på mittlagret på den nedre halvan och använd samma felsökningsmetod för att mäta och bedöma tills felpunkten hittas, och felet återställs
18 Ta bort isoleringstejpen fastnat på alla dessa golvdörrlåskontaktanslutningspunkter
19 Återställ ledningarna på dörrlåskretsen på kontrollskåpet
20 Gör alla halldörrlåskretsar anslutna
21 Hissen återvände till det normala