Tijdens deze periode stelden sommige experts voor het hervormingsplan van de schuur opnieuw op te starten, in de hoop de ontwikkeling van de onroerendgoedmarkt opnieuw te promoten. Maar de huidige samenleving verandert en we kunnen niet ongewijzigd blijven. Hoewel het beleid van het herbouwen van sloppenwijken door de mensen is verwelkomd, is het nu geen goed nieuws voor hen.
In dit geval houden we ons nog steeds aan het huisvestingsprobleem dat wordt gedomineerd door oude renovaties. Tijdens het proces van oude stadsrenovatie is er een debat geweest over het installeren van liften in de oude stad.
De zogenaamde "oude hervorming" is eigenlijk heel vertrouwd voor iedereen, omdat tijdens de periode van hervorming en het openen veel steden "oude hervorming" gebruikten om de woningproblemen van bewoners op te lossen. De "oude renovatie" verwijst naar de transformatie van pijpen, muren, omgeving en andere aspecten, in plaats van grootschalige sloop.
Van alle renovatieprojecten was de installatie van liften ongetwijfeld de meest controversiële. Omdat in dit tijdperk de meeste oude huizen al zijn gebouwd, dus de oude huizen zijn niet uitgerust met liften, en mensen denken niet dat er iets mis mee is. Maar met het verstrijken van de tijd worden de bewoners hier ouder en ouder, de meeste van hen zijn oudere mensen, dus wanneer ze hun eigen woning kiezen, is het belangrijkste gemak.
Omdat oude huizen geen liften hebben, is het erg moeilijk om in en uit te komen. Hoewel oude huizen over het algemeen 6 of 7 verdiepingen zijn, is het voor ouderen moeilijk om op meer dan 4 verdiepingen te leven.
Daarom willen veel mensen tijdens de renovatie een lift in het oude huis installeren. Maar voor degenen die op de eerste en tweede verdieping leven, zal het installeren van een lift niet veel helpen.
De ene is omdat de bewoners op de begane grond de lift niet hoeven te nemen, en de andere is omdat het geld kost om te installeren. Deze mensen willen geen geld uitgeven, en de bewoners op de eerste en tweede verdieping zullen ook worden beïnvloed door de toevoeging van liften. Bovendien waren de huizenprijzen op de eerste en tweede verdieping oorspronkelijk hoger, maar nu er liften zijn, zijn hun voordelen verdwenen.
Vanwege de bovengenoemde redenen zijn de meeste bewoners die op de 1e en 2e verdieping wonen terughoudend om de installatie van liften te accepteren, wat een goed voorbeeld is.
Dus hoe pleit je iedereen? Nu is er een nieuw plan, dat door iedereen goed is ontvangen.
Simpel gezegd, alle opslagdiensten worden overgedragen aan een externe bedrijf, en bewoners op elke verdieping kunnen een ritpakket kiezen volgens hun eigen behoeften, sommige voor een jaar of een maand. Dit kan voor elke persoon verschillende oplossingen bieden volgens hun specifieke situatie en hun kosten besparen bij het innemen van de lift in de grootste mate.
Over het algemeen kunnen de huidige "buslift" en "bewaarservice" beter voldoen aan de behoeften van verschillende gezinnen. Dit is op dit moment de beste manier. Mensen aan de top kunnen hun dagelijkse problemen door liften oplossen, terwijl mensen onderaan geen zorgen hoeven te maken over het installeren van liften.