एलेवेटर हॉल डोर लॉक की ग्राउंडिंग घटना की गलती के लिए, कई नए रखरखाव कर्मी जिन्होंने अभी -अभी उद्योग में प्रवेश किया है, उन्हें इसकी जांच करना मुश्किल है। वास्तव में, इसे छांटने के बाद यह बहुत सरल है। कदम इस प्रकार हैं:
1 मशीन रूम में लिफ्ट को आपातकालीन विद्युत संचालन में बदल दें
2 बिजली बंद और बिजली की आपूर्ति को लॉक करें
3 नियंत्रण कैबिनेट पर डोर लॉक सर्किट टर्मिनल के दो कनेक्टिंग तारों को डिस्कनेक्ट करें
4 डोर लॉक लाइन जम्पर
5 स्विच ऑन और पावर ऑन
6 एलेवेटर इमरजेंसी इलेक्ट्रिक दूसरी शीर्ष मंजिल पर चल रहा है
7 कार की छत पर जाओ
कार शीर्ष रोटेशन का 8 ओवरहाल
9 कार टॉप इंस्पेक्शन मिडिल फ्लोर पर चलते हैं
10 हॉल डोर संपर्क के संपर्क बिंदु पर छड़ी करने के लिए इंसुलेटिंग टेप का उपयोग करें, लेकिन यांत्रिक लॉक नहीं खोला जा सकता है
लिफ्ट को ऊपरी मंजिल पर ले जाने के लिए 11 कार छत का रखरखाव
12 प्रतिरोध को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें। लाल सुई डोर लॉक संपर्क के सर्किट के कनेक्शन बिंदु से जुड़ी होती है, और काली सुई हॉल डोर या गाइड रेल की धातु की सतह को छूती है।
13 यदि प्रतिरोध मान छोटा है या जमीन से जुड़ा हुआ है, तो इसका मतलब है कि फॉल्ट पॉइंट होइस्टवे के ऊपरी आधे हिस्से में है
14 यदि प्रतिरोध मान छोटा नहीं पाया जाता है, तो इसका मतलब है कि फॉल्ट पॉइंट होइस्टवे के निचले आधे हिस्से में है
15 कार शीर्ष निरीक्षण माप और पुष्टि के लिए लहरावे के निचले आधे हिस्से तक चलाएं
16 अगर दूसरी छमाही में पुष्टि की जाती है
17 फिर निचले आधे की मध्य परत पर डोर लॉक संपर्क के संपर्क बिंदु को छड़ी करने के लिए इंसुलेटिंग टेप का उपयोग करें, और गलती बिंदु तक नहीं मिलने तक मापने और न्याय करने के लिए एक ही समस्या निवारण विधि का उपयोग करें, और गलती बहाल हो जाए
18 इन इंसुलेटिंग टेप को हटा दें इन सभी फर्श के दरवाजे लॉक संपर्क कनेक्शन बिंदुओं पर अटक गए
19 कंट्रोल कैबिनेट पर डोर लॉक सर्किट की वायरिंग को पुनर्स्थापित करें
20 सभी हॉल डोर लॉक सर्किट जुड़े
21 लिफ्ट सामान्य हो गई